智慧树知到《机械设计(山东联盟)》章节测试答案


智慧树知到《机械设计(山东联盟)》章节测试答案

第一章

1、《机械设计》课程是以一般尺寸通用零件的设计为核心的设计性课程,是机械类专业的专业基础课程。

A.对

B.错

答案: 对

2、《机械设计》课程的四多是指公式多、图表多、关系多、系数多。

A.对

B.错

答案: 对

3、机械工业在现代化建设中起着非常重要的作用。

A.对

B.错

答案: 对

4、《机械设计》课程包括“四多”:公式多、图表多、关系多、系数多。

A.对

B.错

答案: 对

第二章

1、强度准则只能用应力的相对关系来表示。

A.对

B.错

答案: 错

2、实际变形量是保证正常工作所允许的变形量。

A.对

B.错

答案: 错

3、限制ρ.ν值就是间接限制因摩擦因数而产生的热量,防止温度过高。

A.对

B.错

答案: 对

4、刚度是指机械零件工作时抵抗破坏的能力。

A.对

B.错

答案: 对

5、螺栓连接滑移属于()

A.过大振动

B.表面破坏

C.磨损

D.功能失效

答案: 功能失效

第三章

1、提高螺纹连接强度的措施()

A.降低影响螺栓疲劳强度的应力幅

B.改善螺纹牙间的载荷分布

C.减小应力集中

D.避免或减小附加应力

E.采用特殊制造工艺

答案:ABCDE

2、预紧力的控制方法()

A.凭手感经验

B.测力矩扳手

C.定力矩扳手

D.测定伸长量

答案:ABCD

3、紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3 倍,这是考虑的()影响

A.螺纹的应力集中

B.扭转切应力作用

C.安全因素

D.载荷变化与冲击

答案:B

4、在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。

A.提高强度

B.提高刚度

C.防松

D.减小每圈螺纹牙上的受力

答案:C

5、用于薄壁零件连接的螺纹,应采用()。

A.三角形细牙螺纹

B.梯形螺纹

C.锯齿形螺纹

D.多线的三角形粗牙螺纹

答案:A

6、()更适合用于传动。

A.矩形螺纹

B.梯形螺纹

C.锯齿形螺纹

D.三角形螺纹

答案:B

7、加厚螺母不能提高连接强度。

A.对

B.错

答案:A

8、受倾覆力矩的螺栓组连接右侧地基放松,螺栓拉伸;左侧螺栓放松,地基压缩。

A.对

B.错

答案:B

9、预紧可以增强螺栓连接的疲劳强度和承载能力,还可以增强连接的可靠性和紧密性。

A.对

B.错

答案:A

10、M20中的20是指公称直径,也就是所说的小径。

A.对

B.错

答案:B

第四章

1、一般情况下平键连接的对中性精度(      )花键连接。

A.相同于

B.低于

C.高于

D.可能高于、低于或相同于

答案:B

2、对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键,,动链接的主要失效形式则是(       )。

A.工作面的压溃

B.工作面过度磨损

C.键被剪断

D.键被弯断

答案:B

3、对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键,静连接主要失效形式是(       )。

A.工作面的压溃

B.工作面过度磨损

C.键被剪断

D.键被弯断

答案:A

4、半圆键连接当采用双键时两键应(      )布置。

A.在周向相隔90°

B.在周向相隔120°

C.在周向相隔180°

D.布置在轴的同一条母线上

答案:D

5、平键长度主要根据(     )选择,然后按失效形式校核强度。

A.传递转矩大小

B.轴的直径

C.轮毂长度

D.传递功率大小

答案:C

第五章

1、带传动中最大应力出现在()

A.紧边和小轮的接触处

B.紧边和大轮的接触处

C.松边和大轮的接触处

D.松边和小轮的接触处

答案:A

2、采用张紧轮的张紧装置且当中心距不能调节时,设置张紧轮应注意()

A.一般应放在松边的内侧,使带只受单向弯曲。

B.张紧轮还应尽量靠近大带轮,以免减少带在小带轮上的包角。

C.张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。

D.张紧轮的直径大于小带轮的直径。

答案:ABC

3、影响带传动最大有效拉力因素包括()

A.预紧力

B.包角

C.摩擦系数

D.中心距

答案:ABC

4、带传动的主要失效形式之一是带的()。

A.松驰

B.颤动

C.疲劳破坏

D.弹性滑动

答案:C

5、带传动打滑总是()。

A.在小轮上先开始

B.在大轮上先开始

C.在两轮上同时开始

答案:C

6、带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带()

A.强度高

B.尺寸小

C.有楔形增压作用

D.没有接头

答案:C

7、带传动的瞬时传动比是恒定的。()

A.对

B.错

答案:B

8、带传动中弹性滑动现象是不可避免的。()

A.对

B.错

答案:A

9、打滑发生在小带轮上。()

A.对

B.错

答案:A

10、预紧力过大会影响带的工作能力,容易打滑,预紧力过小会使带产生磨损,加快松弛,降低寿命。()

A.对

B.错

答案:B

第六章

1、链传动中,限制小链轮最少齿数的目的之是为了()。

A.减少传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

答案:A

2、采用多列链可以提高链传动的承载能力,但缺点是()

A.因制造误差造成各列受力不均,承载能力不能按列数成倍增长

B.比单列的重量大

C.链传动的冲击作业增强

D.要求采用较宽的链轮

答案:A

3、链传动设计中,一般推荐大链轮齿数不超过120,这是为了()

A.保证链轮轮齿的强度

B.保证链传动的平稳性

C.当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合

D.限制传动比的选择

答案:C

4、链磨损后会导致()。

A.销轴的破坏

B.套筒的破坏

C.链板的破坏

D.破坏链条和链轮的啮合(脱链)

答案:D

5、为了限制链传动的动载荷,在节距P和小链轮的齿数Z2一定时应该限制()。

A.小链轮的转速

B.传递的功率P

C.链条的速度V

D.传递的圆周力F

答案:A

6、为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。

A.较小的链节距和较多的链轮齿数

B.较小的链节距和较少的链轮齿数

C.较大的链节距和较多的链轮齿数

D.其余的答案都不对

答案:A

7、链传动主要靠()来传递运动和力。

A.链与链轮接触面之间的正压力

B.链与链轮接触面之间的摩擦力

C.链的张紧力

D.链与链轮轮齿的啮合

答案:D

8、链条的节数宜采用()

A.奇数

B.偶数

C.奇数的整数倍

D.质数

答案:B

9、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距,增加链轮齿数。()

A.对

B.错

答案:A

10、链传动的链节数最好取偶数。()

A.对

B.错

答案:A

第七章

1、改善齿向载荷不均的措施()

A.增大轴,轴承及支座的刚度。

B.对称轴承配置。

C.适当限制轮齿宽度。

D.避免悬臂布置。

E.轮齿修形

答案:ABCDE

2、在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时,齿形系数YFa取决于____。

A.模数m

B.齿数z

C.分度圆直径d

D.重合度

答案:B

3、为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是:____。

A.采用闭式传动

B.增大传动的中心距

C.模数不变,减少齿数

D.中心距不变,增大模数

答案:B

4、在下面的各种方法中,_不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。

A.直径不变增大模数

B.齿轮负变位

C.由调质改为淬火

D.适当增加齿宽

答案:B

5、一对齿轮传动,小轮材为40Cr;大轮材料为45钢,则它们的接触应力___。

A.=

B.<

C.>

D.≤

答案:A

6、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为____。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

答案:C

7、一般开式齿轮传动的主要失效形式是____。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

答案:AB

8、直齿锥齿轮传动强度计算时,是以()为计算依据的。

A.大端当量直齿锥齿轮

B.齿宽中心处的直齿圆柱齿轮

C.齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮

D.小端当量直齿锥齿轮

答案:C

9、齿顶修缘是严小齿轮齿宽对轮齿做适当的修形。()

A.对

B.错

答案:B

10、现有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1:m1=3 mm、z1 =25,齿轮2:m2 = 4 mm、z2=48,则它们的齿形系数____。

A.YFa1 >YFa2

B.YFa1 <YFa2

C.YFa1  = YFa2

D.YFa1 ≤YFa2

答案:A

第八章

1、常用蜗杆传动的传动比的范围通常为(     ).

A.i12>1

B.i12=1~8

C.i12=8~80

答案:C

2、按蜗杆形状不同,蜗杆传动可分为(    )。

A.圆环面蜗杆传动

B.圆柱面蜗杆传动

C.阿基米德蜗杆传动

D.锥蜗杆传动

答案:ABC

3、蜗轮材料为HT200的开式蜗杆传动,其主要失效形式是(    )。

A. 齿面点蚀

B. 齿面磨损

C. 齿面胶合

D. 蜗轮轮齿折断

答案:B

4、蜗杆直径系数q(或蜗杆分度圆直径d1)值的标准化,是为了(     )。

A.保证蜗杆有足够的刚度

B.提高蜗杆传动的效率

C.利于蜗轮滚刀的标准化

D.便于蜗杆刀具的标准化

答案:C

5、在蜗杆传动中,通常的传动形式是(      )。

A.蜗杆主动,蜗轮从动

B.蜗轮主动,蜗杆从动

C.蜗杆或蜗轮主动

D.增速传动

答案:A

6、与齿轮传动相比,(      )不是蜗杆传动的优点。

A.传动平稳,噪声小

B.传动比可以很大

C.可以自锁

D.传动效率高

答案:D

7、蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去        。

A.ma1=mt2

B.aa1=aa2

C.B1=B2

D.y1=B2,螺旋相同

答案:

8、在蜗杆传动中,蜗轮法面模数和压力角为标准值。  ()

A.对

B.错

答案:B

9、蜗杆传动由于在啮合传动过程中有相当大的滑动,因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。  ()

A.对

B.错

答案:B

10、蜗杆传动中,蜗杆头数越少,传动效率越低。  ()

A.对

B.错

答案:A

第九章

1、在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是(       )。

A.防止轴承衬材料过度磨损

B.防止轴承衬材料发生塑性变形

C.防止轴承衬材料因压力过大而过度发热

D.防止出现过大摩擦阻力矩

答案:C

2、两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为(        )。

A.液体摩擦

B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

答案:D

3、温度对润滑油黏度的影响是随者温度的升高润滑油的黏度(       )。

A.提高

B.不变

C.降低

答案:C

4、保持其他条件不变,在合理范围内增大滑动轴承的宽径比B/d,滑动轴承的承载能力会(        )。

A.减小

B.增大

C.不变

D.可能增大也可能减小

答案:B

5、设计液体摩擦滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,有效的是(    )。

A.减小轴承长径L/d

B.增加供油量Q

C.减小相对间隙Ψ

答案:A

6、在干摩擦状态下,动摩擦与极限静摩擦力的关系是(      )。

A.相等

B.动摩擦力大于极限静摩擦力

C.动摩擦力小于极限静摩擦力

答案:C

7、润滑油在温度升高时,内摩擦力是(        )的。

A.增加

B.始终不变

C.减少

D.随压力增加而减小

答案:C

8、滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在(    )。

A.油膜承载区内

B.油膜非承载区内

C.轴瓦剖面上

答案:B

9、与滚动轴承相比较,下述各点中,(      )不能作为滑动轴承的优点。

A.径向尺寸小

B.启动容易

C.运转平稳,噪声低

D.可用于高速情况下

答案:B

10、温度升高时,润滑油的粘度(    )。

A.随之升高

B.保持不变

C.随之降低

D.可能升高也可能降低

答案:C

第十章

1、滚动轴承的公称接触角越大,轴承承受径向载荷的能力就越大。

A.对

B.错

答案:A

2、滚动轴承的类型代号由(         )表示。

A.数字

B.数字或字母

C.字母

D.数字加字母

答案:B

3、代号为(        )的轴承能很好的承受径向载荷及轴向载荷的综合作用。

A.1210与N210

B.7310AC与30210

C.N1010与NU1010

D.51110与81210

答案:B

4、角接触球轴承的类型代号为(     )

A.1

B.2

C.3

D.7

答案:D

5、在正常工作条件下,滚动轴承的主要失效形式是(     )。

A.滚动体破裂

B.滚道磨损

C.滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀

D.滚动体与滚道间产生胶合

答案:C

6、下列轴承中,能够同时承受径向载荷及少量的双向轴向载荷的轴承是(     )。

A.深沟球轴承

B.推力球轴承

C.圆柱滚子轴承

D.滚针轴承

答案:A

7、(      )是只能承受径向载荷的轴承。

A.深沟球轴承

B.调心球轴承

C.角接触球轴承

D.圆柱滚子轴承

答案:D

8、滚动轴承的基本额定寿命是指(     )。

A.在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命

B.在额定工况和额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命

C.在额定工况和额定动载荷作用下,90%轴承所能达到的寿命

D.同一批轴承在相同条件下进行实验中,90%轴承所能达到的寿命

答案:D

9、代号为30310的单列圆锥滚子轴承的内径为(      )。

A.10mm

B.100mm

C.50mm

答案:C

10、代号为30108、30208、30308的滚动轴承的(     )不相同。

A.外径

B.内径

C.精度

D.类型

答案:B

第十一章

1、对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键,,动链接的主要失效形式则是(       )。

A.工作面的压溃

B.工作面过度磨损

C.键被剪断

D.键被弯断

答案:B

2、半圆键连接当采用双键时两键应(      )布置。

A.在周向相隔90°

B.在周向相隔120°

C.在周向相隔180°

D.布置在轴的同一条母线上

答案:D

3、在轴的设计中,采用轴环的目的是(      )。

A.作为轴加工时的定位面

B.为了提高轴的刚度

C.使轴上零件获得轴向定位

D.为了提高轴的强度

答案:C

4、轴的常用材料主要是(    )。

A.铸铁

B.球墨铸铁

C.碳钢

D.陶瓷

答案:A

5、工作中只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为(       )。

A.心轴

B.转轴

C.传动轴

D.曲轴

答案:A

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