坦克世界全系8-10级百辆战车入门攻略


坦克世界全系8-10级百辆战车入门攻略

阵营总览:苏联

苏联共有3条HT线和10辆金币HT(在本篇范围内的)。她们都有各自的特点。

IS-7线:这是这个游戏最古老的线路之一,可以说是突击流HT的始祖。

IS-4线:相对的,这条线路更偏向于防守,然而由于毛子的忽视,这条线上的车生存环境堪忧

705A线:这条线路相比IS-4线更加突出了抗线职能,后置炮塔让倒车伸缩变得更加强力。

下面开始介绍。先银币车后金币车,先低级再高级。不考虑白板。

1:IS-3

历史名车,也是楼主很喜欢的一辆HT

IS-3有非常优秀的炮塔防护。249的炮塔正面不仅在同级,甚至在10级都可以无责任(10级大TD正义弹除外),只露脑袋的-3在同级无疑是让人头大的存在。-3的侧面也很不错,虽然绝对厚度只有90,但90%的位置都覆盖了30mm的间隙装甲,对于HEAT弹种有极强的抵抗能力,故有“黑洞装甲”的美名(以下皆沿用此称呼)。而正面就很一般了,除两块履带板之外不能抵挡同级HT常见的220+穿银币蛋。

炮是重点。BL-9单发390,对于同级HT1500多的血量来说毁伤力很不错,同级MT挨一发更是难受的很,225的银币蛋可以应对同级大多数情况,265的金币弹则能击穿大多数10级HT的弱点。.4的精度不甚理想,但IS-3有非常良好的扩圈,实际手感不错,甩炮什么的完全胜任。装填时间略长,请珍惜你的每一炮。3.4的缩圈是硬伤,实战中基本没有时间让你满缩圈的,开炮时机请把握好。可以说除了缩圈,这杆炮在同级是数一数二的。

极速38,单位功率14.26,囿于履带适应性,并不是很容易跑到,但平地还是能稳定保持在30-35范围内的。转向30,灵活性还行。

(以上为战车数据的大体分析,基于服务器的数据是所有人都可见的。所谓知己知彼百战不殆,试着练习一下分析数据,对于熟悉自己的战车有一定作用。后面的战车,将不再如上文一样花费如此笔墨在数据上了。)

-3的行动主要围绕炮,脑袋和侧面进行,利用无责任脑袋抗线或者侧面黑洞吃炮弹,然后瞄准输出。如果输出条件不良,可以抓对面开炮间隙输出。HT线上-3的主业不是吃炮弹,抓住机会输出才是重点,-3这种构型的装甲摆角度会导致正面等效降低,更容易被穿,所以情况合适一定要积极进攻,规避正面防护弱点的最佳方法就是进攻,早早把对面打成sb比什么都好使。

关于-3打MT线的说法,本质上-3机动很一般,完全比不上9 10级,大地图里-3是跟不上MT的,但在一些小地图里-3跟MT走是个不错的选择。8级MT对于-3的基佬9来说基本都不够看的,给新人(如果还有的话)打输出会更容易。

2:KV-4

表面上厚度很夸张,但都是垂直装甲,所以严重依赖角度提供等效,不管是车体还是脑袋都是如此。单发320是不够的,你要依靠高射速,血量和角度提供的等效和对面强换而不是对炮。这车正面不带点角度就是笑话,你瞪着对面,对面就能穿你脸给你看。这车侧面足有150,可以30度角抗同级金币弹,这车又冷门,利用好了完全可以骗取大量抵挡伤害。KV-4并不硬气,但看着很硬气,所以你可以装的很硬气,带角度往前推进压迫对面,吃一炮没关系咱血厚,但是别让对面断腿。玩KV-4切忌贪输出,现在抵挡伤害也算进效率就是为了鼓励抗线车抗线,所有人都想着打输出苟且偷生,就没人撑着这种让队友打输出的局面,然后就输了。

P.S.:KV-4的包厚度180,正对垂直的地方又很小,根本不算弱点。想想你必须要打中那垂直的一小块……还不如打别的地方啊!

3:IS-M

后置炮塔,能以更小的角度露炮管,390单发同级正常水平,这才是真正的苏联抗线HT。到位后顶墙倒车伸缩,同级除了高穿炮制裁你脸颊就只能喷HE了,可以无责任。你的穿深偏低,抓对面弱点又嫌缩圈不好,所以控制好距离,150m左右差不多,近了会有上面说的穿脸颊问题,远了你打不中别人也不想打你。卖侧不要露肩膀!会被打的很惨,一定要注意!

4:IS-6

传说中的弟弟车,实际上只是环境问题。

偏弱是事实,直营服已经加强,算是证明。

-6的装甲也依靠摆角度,角度得当可以免疫7级低穿炮,抗住同级银币蛋,但对于金币弹的抵抗能力并不强。真正能让-6装甲变得诡异的不是角度而是机动。瞎**扭可以显著降低对面的击穿率(穿深太高就算了)。

-6DPM很高,但发挥出来需要击穿率。直面那些铁坨子永远是下下策,最好是找脆皮打,找不到的话就动起来——机动永远是弥补穿深的好方法,正面打不穿绕到侧面打,弱点打不中拉近距离打,打不过就躲着,这些都是为了适应现在环境的无奈之举。要想用-6打出和其他正常实力车相近的数据,就需要变得更强。

5:KV-5

(以下部分启发自某位KV-5狂热爱好者)

因为通讯兵出名的车,看上去皮糙肉厚但实际上正面弱点非常多而分散,比-6更需要机动抗炮。这车侧面读作150写作180,因为前半段就是一炮塔。所以可以考虑摆出大角度推进,会让对面不少自瞄怪吃亏。同样主打高DPM的炮,单发仅300,比-6更加极端(穿深?你不打金币弹打谁?6级车吗?),装填能压到7秒多,除了换血还能当断腿侠,带着队友冲过去,你断腿队友打,赚协助。KV-5很招人注意,如同RA3里开黑洞的突击驱逐舰,一个冲在前面的KV-5让人不得不集火:要是不打对面撞过来用DPM给你强换了。这时队友伺机输出,对面就可能崩盘。

6:KRT-1

-3原型车之一。非常冷门,楼主野队除了自己开没见过几个,大概都是嫌弃炮塔不行?

其实这个炮塔加强了之后对同级HT抵抗力还说得过去,只是进了10级确实无力,一堆330 340跟前这炮塔简直纸糊,也就比法鸡摇摆炮塔强点。。

说多了。KRT-1实际上跟112很像,正面加强后摆角度可以肤浅同级HT,300穿也能抗。侧面黑洞货真价实,这点比112不知强到哪去了。但这车的玩法不限于抗线。加强的单位功率配合不错的履带适应性使得Kiro的机动性比112强了不少,完全可以充当突击HT,就是推进的时候要有角度。炮控确实不如-3,不过是装这门炮(-5,-3A,Kiro)里最好的,飞天犁地的情况比括号里另外两个少的多,但还是建议打接近战。

这车可以说是进可突击退可抗线(你要学着回避脑袋问题),但玩的人很少,不清楚为什么。除了上面的KV-4,新手也可以用这辆车练习摆角度,这车还比KV-4强。

7:IS-3A

直营服有再填装系统,但是国服没有。

脑袋没-3靠谱,不过没什么意义,其他同-3。

DPM很高,但精度扩圈缩圈都非常感人,打不中打不准问题非常严重。玩法参见-3,没有重装填系统这车没-3好玩。

8:KV-4K

表面上写着正面180,但只有裤裆才是,上面的垂直部分仅140……

包比银币KV-4脆不少,炮盾也是空心的,整体来看装甲还不如KV-4。。

DPM奇低无比,上面KV-4那种压制打法这车干不了。

但是这车炮管位置很神奇,炮塔还比较靠后,从左边卖侧可以只露很小一点炮塔打人,算是一大奇招吧,其他的跟KV-4没什么区别,不建议入手。

关于上面的IS-3炮塔问题,我所取的角度(也可能不太准,使用的是430U的340)

9:252U

正面角度极为夸张,当初毛子就把正面能硬抗420作为这车的卖点,但我们要理性看待,到底还是楔形布局,角度大了该穿照样穿,侧面因为履带覆盖面积不够并不靠谱,炮盾空心可被300穿制裁,头包就不多说了。

单发440同级很夸张,但是炮控很不好,转起来就是脸盆圈,装填时间也很长,进了10级输出效率不一定比-3强。

但到底装甲够暴力,同级小摆个角度甚至可以肤浅同级金币弹,这时候炮控问题就不严重了——对面瞄那个包的时间你也就缩好了。暴力推线很happy,可能是风评最好的苏联8级HT了。

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